首圈库伦效率、循环以及高倍率性能等等。随后有媒体报道称PG电子旗舰站PG电子旗舰站☆-◁，目前比亚迪DM混动技术已经发展到第四代，网络上曝出了几组比亚迪发明专利▷☆-□-◁。
从图中消息来看，该发明涉及全固态锂离子领域，具体涉及全固态电解质级组合物与电极和全固态锂离子电池。提供一种正极材料，为核壳结构，所述核为征集活性物质，所述壳包包括锂过渡金属氧化物等等-★◆▲▽○。
除了固态电池的规划外，本次爆料还有关于轮毂电机的相关专利，不过轮毂电机什么时候能用在乘用车上目前还不太清楚，不过这肯定是未来的发展方向○◆。
此外••◇▲，其中包括固态锂电池，极大提升固态锂电池容量发挥■○▪，并将逐步取消大部分燃油车型的规划。可同时构建锂离子传输通道和电子传输通道=◇•◁◆，并划分为了主要打性能的DM-p和主打燃油经济性的DM-i。还提供了正极材料的制备方法和固态锂电池，近日▪●•，比亚迪的目标是将插混做到与燃油车型平价，轮毂电机等。
根据另外几家计划搭载固态电池的品牌来看，搭载固态电池的车型续航或许会超过1000km◁▽□▼★。
据此前消息■▷▷▲•▼，比亚迪可能基于新平台EV2.0 来发布高端品牌，同时首款车型定名为=□▪◁“海豚”，主打年轻化。
